6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。对此，中国外交部发言人林剑在例行记者会上表示，欧方此举严重违背市场经济原则和国际贸易规则，不仅损害中国电动汽车产业合法权益，也将扰乱和扭曲全球汽车产业链供应链。
林剑强调，中国坚决反对任何形式的不公平贸易行为，将采取必要措施，坚定维护自身合法权益。中国电动汽车行业依托全球产业链供应链，通过加强国际产业合作，持续推进技术创新，为全球电动汽车行业发展作出巨大贡献，有效促进全球节能减排与绿色发展。
欧委会一手高举绿色发展大旗，一手挥舞保护主义大棒，将经贸问题政治化、武器化，不符合中欧领导人关于加强合作的共识精神，将影响中欧双边经贸合作氛围，不利于欧盟消费者自身的利益。中国敦促欧盟遵守自由贸易和反对保护主义的承诺，与中方共同努力维护中欧经贸合作，并表明中国将采取必要措施，坚定维护自身合法权益。
从上文提供的信息来看，欧盟对中国电动汽车加征关税的决定是在内部存在分歧的情况下做出的，而这一决定也遭到了外部的质疑。中国对此作出了迅速回应，认为这一做法是典型的保护主义，违背了市场经济原则和国际贸易规则，不仅损害中欧双方的经济合作，还有可能破坏全球汽车产业链的稳定。
中国新能源汽车产业的快速发展，得益于政府的大力支持、企业的自主研发创新以及市场需求的快速增长。中国在这一领域已经取得了重要的突破，并在全球市场中占据了领先地位。面对欧盟的关税压力，中国车企应继续强化技术创新，提升产品竞争力，并探索多元化的国际市场，以减少对单一市场的依赖，有效应对贸易壁垒，实现产业的长远发展。
同时，中欧双方应加强合作与沟通，共同推动全球新能源汽车产业的健康、稳定发展，实现互利共赢的局面。在此过程中，中国将继续捍卫自身的合法权益，反对任何形式的单边保护主义行为。
