[活动]【贺山庄19周年庆】灌水 水楼第27期！ [复制链接]

wph0754:港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界上最长的跨海大桥，设计使用寿命120年，能抗16级台风。 (2025-02-07 23:16) 

港珠澳大桥横海空，全长五十五里通。
桥岛隧合一奇迹，世界之最跨波涛。
设计巧夺天工手，一百二十载寿无疆。
十六级台风难摇撼，坚固如磐立海疆。

wph0754:港珠澳跨海大桥总长55公里，创下世界最长跨海大桥的记录！拥有世界上最长的沉管海底隧道，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁！它还被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一！ (2025-02-07 23:21) 

港珠澳桥跨碧波，五十五公里壮丽河。
世界最长跨海迹，沉管隧道海底歌。
中国建设史无前，里程最长投资多。
施工难度惊天地，桥梁雄姿傲群科。
《卫报》赞誉传四海，新世界奇迹共评说。
港珠澳大桥名扬外，中华儿女自豪情。

世界最长的10大公路隧道16。第1名，拉达尔公路隧道（13）：独特之处3：在隧道内经历过如此三回的心情起伏后，第四次见到的阳光肯定是真的，因为车辆已经来到隧道尽头的赫巴肯(Habakken)，左转可至拉达尔索利(Lardals篡ri)，右转则接E16公路，朝向奥斯陆一路前进。

          

世界最长的10大公路隧道17。第1名，拉达尔公路隧道（14）：独特之处4：美国教授约瑟夫·哈沙什解释说，“人们在隧道中的心理反应是非常重要的。对于这么长的隧道，设计者必须要认真考虑环境和灯光系统的设计。”在拉达尔隧道中，包括了许多独特的设计，

            

世界最长的10大公路隧道18。第1名，拉达尔公路隧道（15）：独特之处5：例如明亮的蓝色灯光和细微的弯曲变化，这些都可以让驾驶者不至于因为枯燥乏味而疲倦。最重要的是，这条隧道被分成了数个不同的部分，每个部分都有不同的外观设计，这样可以使驾驶者感觉是在一系列的较短隧道中穿行。

闪耀的星星一个个的陨落

致敬先辈，你我当自强

天真冷，受不了了呀

zjjwjiang:世界最长的10大公路隧道16。第1名，拉达尔公路隧道（13）：独特之处3：在隧道内经历过如此三回的心情起伏后，第四次见到的阳光肯定是真的，因为车辆已经来到隧道尽头的赫巴肯(Habakken)，左转可至拉达尔索利(Lardals篡ri)，右转则接E16公路，朝向奥斯陆一路前进。
  &n .. (2025-02-08 08:48) 

《隧道行》
长龙卧波赫巴肯，拉达尔隧道名震天。
三度心情起伏间，四次阳光现真颜。
左转索利风光好，右接E16奥斯陆行。
世界最长公路隧，穿山越岭叹奇观。

zjjwjiang:世界最长的10大公路隧道17。第1名，拉达尔公路隧道（14）：独特之处4：美国教授约瑟夫·哈沙什解释说，“人们在隧道中的心理反应是非常重要的。对于这么长的隧道，设计者必须要认真考虑环境和灯光系统的设计。”在拉达尔隧道中，包括了许多独特的设计，
     .. (2025-02-08 08:49) 

世界最长的公路隧道，
拉达尔之名响彻云霄。
十四公里的漫长旅程，
穿越山峦，连接两端。

独特设计，匠心独运，
环境灯光，精心考量。
美国教授哈沙什言，
心理反应，不容忽视。

隧道之中，光影交错，
温暖色调，舒缓心情。
墙壁装饰，别具一格，
艺术气息，弥漫其中。

通风系统，科学布局，
清新空气，保障健康。
安全设施，完备无缺，
应急通道，随时待命。

行驶其间，如梦如幻，
心灵宁静，旅途愉快。
拉达尔隧道，现代奇迹，
人类智慧，光辉闪耀。

zjjwjiang:世界最长的10大公路隧道18。第1名，拉达尔公路隧道（15）：独特之处5：例如明亮的蓝色灯光和细微的弯曲变化，这些都可以让驾驶者不至于因为枯燥乏味而疲倦。最重要的是，这条隧道被分成了数个不同的部分，每个部分都有不同的外观设计，这样可以使驾驶者感觉是在一系列的较短隧道中 .. (2025-02-08 08:49) 

世界最长的公路隧道，
拉达尔之名传颂四方。
十五公里的宏伟工程，
穿越山川，连接两地。

独特设计，匠心独运，
蓝色灯光，明亮温馨。
细微弯曲，变化无穷，
驱散枯燥，振奋精神。

隧道分段，巧妙布局，
每个部分，各具特色。
仿佛置身，短隧连绵，
驾驶体验，焕然一新。

安全设施，完备无缺，
应急通道，随时待命。
通风系统，科学布局，
清新空气，保障健康。

行驶其间，如梦如幻，
心灵宁静，旅途愉快。
拉达尔隧道，现代奇迹，
人类智慧，光辉闪耀。

世界最长的10大公路隧道19。第2名，山手隧道（1）：山手隧道（日语：山手トンネル）是日本东京都首都高速道路中央环状新宿线（C2）的一部份，自丰岛区的高松出入口至目黑区的大桥交流道为止，全长为18.2公里。

        

世界最长的10大公路隧道20。第2名，山手隧道（2）：山手隧道位于东京，几乎全线均位于山手地底下，深约30米，其中70%的部分使用潜盾施工法建造。

        

世界最长的10大公路隧道21。第2名，山手隧道（3）：隧道分为两条，分别为北向车道及南向车道。山手隧道于1992年开始施工，经过多年的建设，最终在2015年完全开放。

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老蒋天天就是隧道隧道

隧道，很容易让人联想起其他的道

隧道，阴暗潮湿的那种道

世界最长的10大公路隧道22。第2名，山手隧道（4）：根据首都高速道路株式会社的统计，山手隧道的通车使尖峰时段（上午11时）的塞车距离由26公里缩短为为21公里，下降约两成。

        

世界最长的10大公路隧道23。第2名，山手隧道（5）：从东名高速公路用贺出口至东北道川口出口间的行驶时间平均缩短了16分钟，至常磐道所需时间则缩短了10分钟。

          

世界最长的10大公路隧道24。第2名，山手隧道（6）：山手隧道不仅缩短了通车时间，也明显疏缓了首都高都心环状线的拥挤，在中央环线上中野长者桥出入口到西池袋出入口间的交通流量每天增加了约三万车次，而都心环线上谷町交流道至霞关出入口间的车次减少了约两万辆。